Lógica de ventilador axial

Oct 17, 2017

O ventilador de fluxo axial é amplamente utilizado, que é o fluxo de ar na mesma direção que a direção axial das lâminas, tais como o ventilador elétrico, e o ventilador do ar condicionado é o modo de fluxo axial, executando o ventilador. Chama-se fluxo axial porque o gás flui paralelamente ao eixo do ventilador. Ventiladores de fluxo axial geralmente são usados em situações onde os requisitos de fluxo são elevados e a pressão é baixa. Ventilador axial fixo de circulação de ar e posição. Ventiladores de fluxo axial consistem de rotor de ventilador e chassi, estrutura simples, mas os requisitos de dados muito alta.

lógica

Instruções simples

Ventilador de fluxo axial normal pode ser usado para geral fábrica, armazém, escritório, residencial e outro coloca na ventilada tomar um fôlego, também pode ser usado para a refrigeração, ventilador, refrigerador de ar, evaporador, condensador, gota de pulverização e assim por diante, também tem o ventilador de fluxo axial de mineração,

Ventiladores de fluxo axial de anticorrosão e à prova de explosão tipo adotam materiais anti-corrosão e medidas à prova de explosão e coincidir com motores à prova de explosão, que podem ser usados para o transporte de gases explosivos, voláteis e corrosivos.

O gás que é necessário para ser enviado pelo ventilador axial devem ser livre de poeira óbvia, material fibroso e non-viscous; Tipo do motor direto temperatura não é superior a 40 ℃, movimentação de correia tipo temperatura inferior a 60 ℃. A quantidade de poeira que transportam gás não deve exceder 150mg/m3,

Ventilador de fluxo axial é composto principalmente de rotor, carcaça, motor e outras peças. O suporte está conectado com a traqueia do invólucro. Entre eles, o rotor de ventilador de fluxo axial tipo anticorrosivo e embalagem são feitas de fibra de vidro, e outros tipo de ventiladores de fluxo axial é feitos de chapa de aço.

Princípio de funcionamento

Quando o rotor é girado, o gás entra o rotor do eixo de entrada e é empurrado pela lâmina sobre o impulsor para aumentar a energia do gás e então fluir para a folha de guia. A lâmina guia transforma o fluxo de ar desviado em fluxo axial e introduz o gás dentro do tubo de expansão, que pode ser convertido em energia de pressão e finalmente apresenta o pipeline do trabalho.

As pás do ventilador de fluxo axial funcionam de maneira semelhante para as asas do avião. No entanto, o último é para levantar o elevador para cima na asa e suportar o peso da aeronave, enquanto o ventilador axial é fixo e movendo o ar.

A secção de ventilador axial é geralmente um perfil de asa. A lâmina pode ser fixa ou girada em torno de seu eixo vertical. Espaçamento de ângulo ou lâmina lâmina e fluxo de ar pode ser unadjustable ou ajustável. Mudança de lâmina ângulo ou espaçamento é uma das principais vantagens do ventilador de fluxo axial. A lâmina pequena espaçamento ângulo produz fluxo inferior, enquanto aumentando a distância pode produzir maior fluxo.

O ventilador axial avançado pode alterar o espaçamento de lâmina (que é semelhante do rotor do helicóptero) quando o ventilador está funcionando, alterando assim o fluxo em conformidade. Isto é chamado o rotor lâmina ajustável (VP) ventilador axial.

Para usar

Ventilador de fluxo axial também é chamado de ventilação local, é um fã de empresas industriais e de mineração comumente usadas, mas é diferente da geral e cata-vento do ventilador é motor em forma de cilindro é um cilindro, para ventilação local, fácil instalação, ventilação efeito é óbvio, seguro, pode levar o cabelo como o vento enviado para a área designada.

Reconstrução de poupança de energia

Ventilador de fluxo axial na inicialização, a corrente do motor será maior do que o nominal 5 - 6 vezes, não só afeta a vida útil do motor e consome mais energia elétrica. O sistema do motor, quando a seleção do projeto terá uma certa margem, a velocidade do motor é fixa, mas no processo de uso real, às vezes a uma velocidade menor ou maior, então a reforma de conversão de frequência é necessária. O inversor pode perceber que o motor arranque suave, a frequência da tensão de entrada do equipamento para atingir a meta de velocidade, de poupança de energia e pode fornecer o equipamento com a função de proteção do fluxo, sobrepressão e sobrecarga.

Questões de instalação

1, o ventilador vai mentir para instalar o absorvente de choque através do parafuso conexão fixado na base de fãs, com centro de placa de ajuste de altura de alto nível para ajustar o amortecedor, o ventilador com a conexão de parafuso fixação com base no sólido tem sido soldada em chapa metálica , como fã, devido a razões tais como sísmica sem amortecedor, serão fã o orifício do parafuso no quadro e com base em conexão de parafuso incorporado podem ser diretamente.

2, o requisito básico da parede lateral instalado horizontal fã e mentira para instalar o mesmo tipo, só fez braço oblíquo suportam o tipo de suporte, suporte deve ter suficiente força e rigidez, mais do que fã # 10 desfavorável utilizar esta instalação.

3, instalação de suspensão será primeiro absorvente de choque e ventilador com conexão de parafuso em um inteiro orgânico, instalação do absorvente de choque, decorar com foco em ambos os lados do ventilador, o ventilador diretamente melhorar a inserção instalada no suporte de suspensão, a altura do enforcamento suporte, dependendo do conjunto de distância real, com a ventoinha de usuário mais do que 16 # geralmente não usam este tipo de instalação.

O método de instalação vertical de fã de instalação vertical é consistente com a instalação horizontal, e a resistência e a rigidez da base dos fans são mais rigorosas.

5. o acoplamento do ventilador e ambas as extremidades do tubo deve ser junta flexível para isolar a vibração e proteger o ventilador.


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